Page Header Logo JURNAL TEKNIK SIPIL

  • Home
  • About
  • Login
  • Register
  • Categories
  • Search
  • Current
  • Archives
  • Announcements
  • Current
  • Archive
Home > Vol 9, No 2 (2020) > Hasan

PENANGANAN JEMBATAN PELAT GIRDER YANG MENGALAMI DEFLEKSI YANG BESAR DAN TEGANGAN BERLEBIH SETELAH PENGECORAN PELAT LANTAI

Muttaqin Hasan, Mahlil Mahlil, Muhammad Jamil

Abstract

Jembatan Gigieng Kabupaten Pidie dengan panjang bentang 35,76 m dan lebar 6,5 m dibangun dari struktur baja pelat girder dengan lantai dari beton bertulang. Sesaat setelah dilakukan pengecoran pelat lantai, struktur pelat girder mengalami defleksi sampai 30 cm di tengah bentangnya dan kelihatan bagian bawah pelat girder mengalami tarik yang besar, sehingga jembatan tersebut tidak bisa digunakan. Untuk mengetahui penyebabnya, maka dilakukan asesmen lapangan meliputi pengukuran penampang pelat girder, jarak sokongan lateral, sistem sambungan dan jumlah baut yang digunakan pada sambungan, kekencangan baut dan pemasangan pengaku pada pelat girder. Disamping itu juga dilakukan asesmen pada dokumen perencanaan. Selanjutnya dilakukan analisis struktur dan diperoleh penyebab pelat girder mengalami defleksi yang besar dan tegangan berlebih (over stress) adalah karena kurangnya tinggi total penampang pelat girder. Rendahnya tinggi total penampang pelat girder disebabkan kesalahan asumsi dalam desain, dimana perencana mengasumsikan penampang pelat girder sebagai penampang komposit baja beton dalam menahan beban mati dari pelat lantai dan berat girder sendiri. Upaya penanganan jembatan yang diusulkan dalam studi ini adalah dengan cara menghilangkan tegangan pada pelat girder dengan cara membongkar lantai jembatan sehingga kondisi pelat girder kembali ke keadaan semula, melakukan perkuatan struktur pelat girder dengan menambah profil I pada bagian bawah pelat sayap bawah girder dengan ukuran pelat badan 12,65 mm x 800 mm dan pelat sayap 260 mm x 20 mm di sepanjang 30 m panjang jembatan di bagian tengahnya dari baja mutu SM490 (Fy = 363 MPa), mengencangkan kembali baut-bautnya dan melakukan pengecoran kembali pelat lantainya.

 Keywords

jembatan pelat girder, defleksi, tegangan, perkuatan struktur

 Full Text:

PDF

References

. AASHTO, 2002. Stantard Specification for Highway Bridges, 17th ed. American Asso-siation of State Highway and Transportation Officials, Washington DC.

. Anami, K. dan Sause, R., 2005. Fatigue of Web-Flange Weld of Corrugated Web Gird-ers: 2. Analytical Evaluation of Fatigue Strength of Corrugated Web-Flange Weld. Int. J. Fatigue. Vol. 27. Hal: 383-193.

. ASTM A123/A123M-00, Standard Specificati-on for Zinc (Hot-Dip Galvanized) Coatings on Iron and Steel Products.

. ASTM A153/A153M-16a, Standard Specifica-tion for Zinc Coating (Hot-Dip) on Iron and Steel Hardware.

. Barker, R.M. dan Pucket, J.A., 2013. Design of Highway Bridge: An LRFD Approach. Wiley, UK.

. Brockenbrough, R.L. dan Merritt, F.S., 2006. Structural Steel Designers’ Handbook. Mc-Graw Hill Book Company, UK.

. Chachon, R., Bock, M. dan Real, E., 2011. Longitudinally Stiffened Hybrid Steel Plate Girders Subjected to Patch Loading. J. Constr. Steel Res. Vol. 67. Hal: 1310-1324.

. Chachon, R., Mirambell, E., M. dan Real, E., 2013a. Trasversally Sfiffened Plate Girders Subjected to Patch Loading. Part 1. Prelimenary Study. J. Constr. Steel Res. Vol. 80. Hal: 483-491.

. Chachon, R., Mirambell, E., M. dan Real, E., 2013a. Trasversally Sfiffened Plate Girders Subjected to Patch Loading. Part 2. Additional Numerical Study and Design Proposal. J. Constr. Steel Res. Vol. 80. Hal: 492-504.

. Chachon, R., 2014. Mechanical Behavior of Shear-Patch Loading Interaction on Transversally Stiffened Steel Plate Girder. Lat. Am. J. Solids Struct. ABCM J. Vol. 11. Hal: 1721-1743.

. Chatterjee, S., 2003. The Design of Modern Steel Bridges. Blackwell Science Ltd., UK.

. Ellobody, E., 2014. Finite Element Analysis and Design of Steel and Steel-Concrete Composite Bridges. Butterworth-Heineman, Elsevier Inc. Amsterdam.

. Hasan, M., Afifuddin, M., Jamil, M. dan Yuslinda, The Effect of Strain Hardening and Cross Section Shape on Post Yield Behavior of Steel Box Girder Bridge. Int. J. Aca. Eng. Res. Vol. 2, No.11. Hal: 15-19.

. Hasan, Q.A., Wan Badaruzzaman, W.H., Al-Zand, A.W. dan Mutalib, A.A., 2017. The State of the Art of Steel and Steel Concrete Composite Straight Plate Girder Bridges. Thin-Walled Struct. Vol. 119. Hal: 988-1020.

. Hassanein, M. dan Kharoob, O., 2013. Behavior of Bridge Girders with Corrogated Webs: II. Shear Strength and Design. Eng. Struct. Vol. 57. Hal: 544-553.

. Hendy, C.R., Presta, F. dan Turco, E., 2008. Numerical Validation of Simplified Theories for Design Rules of Transversly Stiffened Plate Girders. Struct. Eng. Vol. 86, No. 21. Hal: 37-46

. Kumar, P.K., 2018. Design of Plate Girders for Deck Type Railway Bridges. Int. J. Innov. Eng. Technol. Vol. 10, No. 3. Hal: 80-85.

. Korrani, H.K., 2010. Lateral Bracing of I Girder with Corrugated Web Under Uniform Bending. J. Constr. Steel Res. Vol. 66. Hal: 1502-1509.

. Kovesdi, B., Alcaine, J., Dunai, I., Mirambel, E., Braun, B. dan Kuhlmann, U., 2014. Interaction Behavior of Steel I-Girders, Part II: Longitudinally Steffened Girders. J. Constr. Steel Res. Vol. 103. Hal: 344-353.

. Leitao, F.N., da Silva, J.G.S., da S. Vellasco, P.C.G., de Andrade, S.A.L. dan de Lima, R.L.O., 2011. Composite (Steel-Concrete) Highway Bridge Fatigue Assesment. J. Const. Steel Res. Vol. 67. Hal: 14-24.

. Moon, J. Yi, J.W., Choi, B.H. dan Lee, H.E., 2009. Lateral-Torsional Buckling of I-Girder with Corrugated Web Under Uniform Bending. Thin Walled Struct. Vol. 47. Hal: 21-30.

. Moon, J., Lim, N.H. dan Lee, H.E., 2013. Moment Gradient Correction Factor and Inelastic Flexural-Torsional Buckling of I-Girder with Corrugated Steel Web. Thin Walled Struct. Vol. 62. Hal: 18-27.

. Moore, M. dan Grubb, M.A., 1990. Behavior of Two-Span Continuous Plate Girder Bridge Designed by the Alternate Load Factor Method, AISC Eng. J. Vol. 27. Hal: 132-149.

. Nie, J.G., Wang, Y.H., Zhang, X.G., Fan, J.S. dan Cai, C.S., Mechanical Behavior of Composite Joints for Connecting Existing Concrete Bridges and Steel-Concrete Composite Beams. J. Constr. Steel Res. Vol. 75. Hal: 11-20.

. Padgett, J.E. dan DesRoches, R., 2008. Three-Dimensional Nonlinear Seismic Performance Evaluation of Retrofit Measures for Typical Girder Bridges, Eng. Struct. Vol. 30. Hal: 1869-1878.

. Phares, B., Deng, Y.J. dan Steffens, O., 2017. Evaluation of A Folded Plate Girder Bridge System, Research Report, Bridge Engineering Center and Institute for Transportation, Iowa State University.

. Rockey, K.C. dan Cook, I.T., 1965. The Buckling Under Pure Bending of A Plate Girder Reinforced by Mutable Longitudinal Stiffeners. Int. J. Stud. Struct. Vol. 147. Hal: 110-156.

. RSNI T03-2003. Perencanaan Struktur Baja Untuk Jembatan. Badan Standardisasi Nasional, Jakarta.

. SNI 1725:2016. Pembebanan Untuk Jembatan. Badan Standardisasi Nasional, Jakarta.

. Sinur, F. dan Beg, D., 2012. Intermediate Transverse Stiffners in Plate Girders, Steel Const. Vol. 5. Hal: 23-32.

. Sinur, F. dan Beg, D., 2013a. Moment-Shear Interaction of Stiffened Plate Girder -Test and Numerical Model Verification. J. Const. Steel Res. Vol. 85 Hal: 116-129.

. Sinur, F. dan Beg, D., 2013b. Moment-Shear Interaction of Stiffened Plate Girder - Numerical Study and Reability Analysis. J. Const. Steel Res. Vol. 88. Hal: 231-243.

. www.tribunnews.com. Jembatan Senilai Rp 4 Miliyar Lebih di Gigieng Pidie Belum Berfungsi, Ini Penyebabnya. Berita Selasa 11 Februari 2020.

. www.waspada.id. Dua Jembatan di Pidie Butuh Perhatian Pemerintah Aceh. Berita Rabu 8 Juli 2020.

DOI: https://doi.org/10.24815/jts.v9i2.17348

Refbacks

  • There are currently no refbacks.

ADDITIONAL MENU

  • AIMS AND SCOPE
  • EDITORIAL TEAM
  • REVIEWER
  • PEER REVIEW PROCESS
  • OPEN ACCESS STATEMENT
  • PUBLICATION ETHICS
  • AUTHOR GUIDELINES
  • PLAGIARISM POLICY
  • COPYRIGHT NOTICE
  • AUTHOR FEES
  • CONTACT US
User

 

Jurnal Teknik Sipil dengan E-ISSN: 2502-5295 yang diterbitkan oleh Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala ditetapkan sebagai Jurnal Ilmiah "TERAKREDITASI PERINGKAT 3" pada Desember 2022.
Masa akreditasi tersebut berlaku mulai dari Volume 10 Nomor 2 Tahun 2021 sampai dengan Volume 15 Nomor 1 Tahun 2026 yang akan diterbitkan pada Mei 2026.

Visitor

 
View My Stats
Journal Content

Browse
  • By Issue
  • By Author
  • By Title
  • Other Journals
  • Categories

Indexed In

 

Logo USK
Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Syiah Kuala
Jl. Tgk. Syech Abdul Rauf No.7, Kopelma Darussalam, Kec. Syiah Kuala, Kota Banda Aceh, Aceh 23111
p-ISSN: 2088-9321 e-ISSN: 2502-5295
Email: jurnaltekniksipil@usk.ac.id
 
This work is licensed under an Attribution-ShareAlike 4.0 International